为什么说大连散热器应力是导致滴漏出现的主要原因

    大连散热器应力是导致滴漏出现的主要原因，随着南方采暖市场个扩大,钢制散热器在南方销售火爆,出现了钢制散热器供不应求的局面,而这种局面也带来了新的问题,那就是钢制散热器焊接部位,出了滴漏的现象,而这种现象不是腐蚀造成的,那么这种滴漏是怎么造成的啦?大连散热器水室是车用散热器的重要组成部分,其在正常的工作过程中将受到冷却液的热载荷、机械振动等多种载荷的共同作用,工作环境相对恶劣。

    大连散热器应力是导致滴漏出现的主要原因：

    经过散热器专家的多次实验成果表明,钢制散热器滴漏是由于散热器内部,剩余应力和散热器在生产过程中剩余在内部的液体造成的,也就是说,内部剩余应力和液体是散热器滴漏的主要原因.

    那么这些应力是怎么产生的啦?由于钢制散热器型材在冲压过程中会发作不均匀的变形和杂乱剩余应力,致使散热器型材内部形成了细微裂纹,当环境发生变化时,散热器内部细微裂纹扩大,导致裂纹开始发作,加快了腐蚀.而腐蚀又加快了散热器内部的应力效果,腐蚀和应力一起发力时,就会导致钢制散热器滴漏的出现.

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